平?jīng)鰷p壓閥-減壓閥報(bào)價(jià)-北特閥門(mén)科技：

減溫給水調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用直行程單座閥或高壓差調(diào)節(jié)閥，閥門(mén)整體結(jié)構(gòu)是Z型布置，多級(jí)節(jié)流，調(diào)節(jié)精度高，通用性強(qiáng)，既減小了閥門(mén)的泄漏量，能合理分配給水系統(tǒng)上的壓差；同一口徑，不同的流量系數(shù)CV值可供選擇，使溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)靈敏度及精度大大提高。調(diào)節(jié)閥密封面堆Co基硬質(zhì)合金，耐沖刷，抗汽蝕。減溫調(diào)節(jié)無(wú)滯后現(xiàn)象，減溫水的噴射速度始終保持佳恒定速度，在負(fù)荷允許的范圍內(nèi)，不會(huì)出現(xiàn)減溫水霧化惡化及水擊現(xiàn)象發(fā)生。

減溫減壓裝置支吊架懸空、簡(jiǎn)體彎曲原因分析

　　管道截面上部溫度高于下部溫度，將造成管道軸向彎曲變形，與實(shí)際管道的變形理論分析一致，說(shuō)明管道截面上下溫差是導(dǎo)致管道彎曲變形及支吊架脫空的主要原因。

焊縫開(kāi)裂原因分析

　　管道在熱脹、冷縮及其他位移受約束時(shí)所產(chǎn)生的應(yīng)力稱為二次應(yīng)力。允許應(yīng)力值為52.00MPa[出自于《火力發(fā)電廠汽水管道應(yīng)力計(jì)算技術(shù)規(guī)定》](SDGJ6—90)。大小頭的小頭處一次應(yīng)力為35.71MPa。由此說(shuō)明兩點(diǎn)：①中間支架懸空，減溫減壓器一次應(yīng)力超標(biāo)，噴水閥后管道容易產(chǎn)生裂紋；②中間支吊架懸空，在大小頭處的小頭處一次應(yīng)力并不大(一次應(yīng)力合格)，支架懸空情況下，管系應(yīng)力不是該處產(chǎn)生裂紋的主要原因。減溫減壓裝置

分體式減溫減壓器的主要結(jié)構(gòu)為蒸汽減壓閥（調(diào)節(jié)閥）+給水調(diào)節(jié)閥+安全保護(hù)裝置，可調(diào)比為30~（當(dāng)配套可調(diào)噴嘴時(shí)，裝置可調(diào)比為10~），蒸汽減壓閥（調(diào)節(jié)閥）常用套筒結(jié)構(gòu)，泄漏量為Ⅳ級(jí)（高可做到Ⅴ級(jí)），適用于任何參數(shù)減溫減壓，但是當(dāng)一次蒸汽溫度在425℃以上時(shí)，二次蒸汽混合管道需要用合金鋼，整套裝置的成本相較一體式高一些，長(zhǎng)度也比一體要長(zhǎng)----減溫減壓裝置